航空器趋于稳定温湿度场景时，燃滑油也可以挥发航空器的内部的产生了的卡路里。那么，此类挥发了卡路里的燃滑油会被输料到航空器的热互相互换体系中，能够与各种水射流（如降温液）确定热互相互换，将卡路里传送给此类水射流，并由它是将卡路里带去航空器外确定水冷散热。燃滑油在反复的时中就实现了传送卡路里的功能，作用消减航空器的内部的的温湿度‌。燃滑油热交流器由壳子、汽柴油压缩空气管道、水压缩空气管道和油压缩空气管道构造。汽车发驱力的汽柴油和油变压器油的作用油在燃滑油热交流器中交流平均温度表。在选用的流程中，冷凝水从坐飞机的水压缩空气管道进来到热交流器，在内部人员能够 热量散发片热量散发，第三再从热交流器中经途平均温度表缓解的汽车发驱力油流往到汽车发驱力的油压缩空气管道中。这个，汽车发驱力油的平均温度表就能够得到了掌控。‌空气空气冷却塔滑油：可以通过燃滑油传热器，温度的滑油将熱量转递给冷藏的气油，以此达到滑油的空气空气冷却塔，确保安全滑油会不断地有效的地树立防锈液和空气空气冷却塔帮助‌。预热气油：可以通过燃滑油热交换器，通过滑油的热能对气油参与预热，提高自己气油的平均温度，以防气油封冻。